再现中庸 体验丰田卡罗拉

2007-06-22 阅读:　出处:车海中国 编辑：mini 评论： 条

　　如何理解完美这个词的含义？是全是优点，还是没有缺点？其实这世上玩特色的人或物，往往缺点都会像优点一样突出。正所谓黑白搭配爱憎分明，我在谈论一款车子的优点时，也总会想到他们的缺点。但是，有精明的丰田却是个例外，他们的产品深得中庸之道，处处谨慎丝丝入扣，绝无铺张浪费或是炫耀技术的地方，几乎每一处配置都是你必须的。在悠然享受实用与经济的同时，恐怕你也会体会到丰田的企业文化。

　　从凯美瑞到威驰，再算上上一代花冠，一眼望去很难看出有什么不足之处，每一款产品都似乎是相应级别里最均衡的选择，舒适、配置、安全、动力、节能以及空间，丰田的产品找到了最佳的分配比例。细致的日本人用耐心创造了汽车产业的神话，在战胜了优点突出缺点也同样让人无法忍受的美国品牌后，这位来自岛国的汽车巨人已经悄然展开了新的扩张计划。在丰田浩浩荡荡的全球兵团里，花冠始终是主力中的主力。

　　刚上市的卡罗拉更像是一杯加糖的冰水，即健康又绝对的解渴去暑。如果说上一代花冠的外观太过保守或中庸，那么卡罗拉已经恰到好处的修正了这些不足。双VVT-i引擎的引入更是将丰田产品在紧凑级轿车中的竞争力提升到了新的水准。如果你不会过度苛求操控和个性，在卡罗拉身上，似乎已经找不出什么让你拒绝她的理由了。

　　此次试车被安排在了一座试车场上，在高速环形车道上一辆辆经过伪装的车子风驰电掣的呼啸而过，我们很多时候会耐不住诱惑，注意力不由自主的被吸引到那些涂脂抹粉的测试车上，这反倒冷落了耀眼的明星。其实，我不认为这样的封闭车场是试驾卡罗拉的最佳地点，也许嘈杂混乱的大都市才是丰田车展现魅力的战场。

　　在外观设计上，新卡罗拉轴距长2600mm，与上一代产品完全相同。车长4540mm，车宽1760mm，车高1490mm，车长与车宽相比前代略有增加。从实际视觉感受上看，卡罗拉要比花冠更紧凑精干。车头的风格融入了自凯美瑞开始的使用的新元素，纤细的大灯与老款区别很大，一体化的中网造型简洁明快，中网的边框与车头融为一体，隐约可以见到凯美瑞的影子。

　　与凯美瑞风格近似的车头设计在卡罗拉上拥有了新的含义，即时尚却不过分张扬。有人说只有东方人知道什么是东方人的审美，我想的确会是这样，我们很难找出卡罗拉的外观设计会有哪些不足的地方，因为这款产品对于丰田来说的确太过重要了。

　　卡罗拉车身侧面大胆的腰线令人钦佩，丰富的侧面线条让这款车看起来年轻而富有活力。我非常喜欢这一代丰田新车的理念，似乎每一批丰田的新产品都会拥有新的设计元素，甚至还会领导日系车的整体风格，但是相对于外观的改变，丰田车的平台实际改变并不大，卡罗拉也不例外，这样的换代不但可以减少了研制成本还可以把设计的风险降低到最小。

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