何为尤物 评测Lancer EVO IV

2007-04-26 阅读:　出处:车海中国 编辑：mini

　　夫有尤物，足以移人。尤物在历史上应该是一种很厉害的物种，她的特质是一种催化物，可以在最短的时间内触动一个男人大脑的每根神经，把他迅速的变成为：玩物的昏君或是苛政的暴君。经管市面上有许多东施效颦的菱帅来模仿，但通过笔者艰苦的寻找，还是终于找到了传说中男人的“尤物”：日本超级经典的街车--EVO.IV。

　　Evo.IV的设计与开发并非像前三代一样将旧款车体改良而是重新开发而成。使用直列4缸，2.0L排量的4G63红顶引擎， 最大马力达到了当时日本本土量产车型马力上限的280ps，最大扭矩则狂涨至36kgm，促使动力性能更能淋济尽致地发挥。由于当时Evo.IV新型车架的开发成功，基本的车体刚性已提升了一定的高度。另外，加上车辆周边配备刚性的提高，以及凭借着强力涡轮增压，3个中央差速器，全天候四驱。因此，绝对是街车族的最爱！EVO.IV车型当时原计划制造6000辆，不过市场需求远远高于预期计划，这也足以证明自身的性能和价值了。

　　外观威猛 内饰突显运动

　　以全新的平台为基础而展开的EVO.IV的外型设计，由与传统方法论全然不同的角度，重新检讨新的空气力学。将扬力设定为0，并降低空气阻力，希望藉由上述改良，能够有效冷却空气的流动，获得下压力，此设计是为了包覆后车箱而设计的三角形为最大的特色。前半部方面，保险杆开口部和引擎盖采用排气口形状，可藉由行车时的负压，排放引擎室的热气。顺带一提，Cd值为0.30，同时实现了零扬力。展示出高性能4WD运动轿车所独具的精炼而富有朝气的动感。

    坐进车内，仪表盘采用经过亮色喷涂且具有厚重感的炭黑色调设计。以棕黑色单一色为基调的与运动行驶相适应的MOMO公司制造真皮包裹的3辐方向盘，铝合金才智换档手柄，手感一流。座椅采用RECARO公司出品的桶式座椅，其侧面支撑面采用真皮以提升上乘质感，座椅座面则采用防滑且适合长途驾驶的合成皮革。圆形转速表配置在中央位置的专用5连运动仪表搭配白色表底，更加突显运动气息。考虑激情驾驶时的操控性，加速器踏板、刹车及离合器踏板均采用铝制，营造出赛车运动氛围。变速杆面板上装有炭黑色标牌。采用高密度前围板隔音垫，双层密封条，有效地降低了车内噪音。