06款两厢飞度1.5cvt3000公里作业

2006-08-10 阅读:　出处:pcauto论坛 编辑：carsea

        公元2006年5月1日，很高兴拥有了平生的第一辆车——06款肥肚。如今，肥肚已经走过了3000公里的磨合期。下面就发表一下我的意见

1、动力  肥肚的动力可以说是一流的，无论是高速还是低速，只要轻点油门，肥肚就会有很敏捷的反应。最让人高兴的莫过于红灯起步了，绿灯一亮，小飞总能拔得头筹，就连宝来R也不在话下。在高速上小飞也是得心应手，开到140还感觉有很大的上升余地，也不觉得发飘。cvt变速箱超级平顺，宝马奔驰不敢比，但是要比307和雅阁好得多！！！VTEC不知道有什么用，更不知道有没有发动过。但是有一点不得不提——极度省油！！！

2、内饰  肥肚的内饰给我的总体感觉已般般，黑色的内饰在阳光的暴晒之下很热，在车上我饱受了蒸桑拿之苦。肥肚的空调制冷效果很好，也不觉得会影响动力，但唯一不足的是没有自动空调，过冷或过热时都要自己调节，这样都行车安全造成了一定的隐患。车内的按钮做工很好，就是安全气囊的盖子不够平整，有一点突出来。

3、配置  肥肚的配置不多，但是够用而且实用！！！但我对音像和座椅的抱怨是很大的。CD机虽然是cd、cd-r、cd-rw全部收录，但4个喇叭的音响效果实在是难以忍受，特别是在听收音机的时候，对比乐骋，在这里我要猛烈批评广本。再一个就是座椅，昨天在高速上跑了一个多小时，下车时很难受。

4、空间  众所周知，肥肚的空间在同级别的车中是最大的，所以它才叫做肥肚。肥肚的前排空间非常宽敞，虽然脚不能完全伸直，但是也不觉得压抑，一次偶然的机会坐上了福美来，不要说伸直腿，膝盖都顶到中控台上了。再举一个真实的例子，我的车曾经一次坐了11个人，当然，大部分是小孩子。

总的来说，肥肚是一部很适合家庭用的车子，但是它的钢板真的很薄，碰一处就凹一处，在此真诚地告诫每一位肥肚的车主和肥肚的准车主，不要把肥肚开到下冰雹的地区，更不要开肥肚去撞车，否则状况会很惨烈！！！