领袖座驾的气势 试驾红旗新HQ430

2007-12-11 阅读:　出处:车海中国 编辑：mini 评论： 条

　　“在合资企业资源整合的背景下，一汽轿车利用伙伴丰田旗下CrownMajesta车型的悬挂、车身结构与驾驶界面，打造出新一代的红旗HQ3，新车不但具有CrownMajesta的造型张力，而且多了一分复古、霸气，堪称国产版的雷克萨斯。”

　　● 行驶平稳扎实

　　红旗HQ430装备的是丰田的3UZ-FE发动机与6挡手自动一体化变速箱，这一套豪华动力组合同样出现在雷克萨斯和丰田的多款车型上，这具V8发动机采用了VVT-i技术，可以发出206kw／5600rpm的最大功率以及430Nm／3400rpm的最大扭矩。厂家资料显示，新车0到100km／h的加速时间是7.3秒，最高车速达到了250km／h。这具排量4292cc的DOHC引擎保有日式高级轿车大扭力的优势，行驶过程中，发动机的排气声浪轻微，没有让人亢奋的激情声浪，这也清楚表明HQ430以舒适性而非运动性为宗旨。

　　新车维持了红旗高端车型固有的稳定、扎实的操控风格，转向程度偏向中性，除非是路面十分湿滑否则你并不容易让它转向过度，因此从驾驶层面上讲，开着红旗HQ430会觉得操控轻松，并不会由于车身庞大给人带来额外负担。

　　由于悬挂较软，红旗HQ430对于碎震的抑制也几乎达到上一代雷克萨斯LS430的水准，不过新车的方向盘转向助力过大，操控起来漂浮感稍微明显，高速驾驭的稳定性没有GS430的稳健作风，毕竟两者有不同的客户诉求，总的来说红旗HQ430绝对满足后座买家的需求。

　　● 豪华配置是一大卖点

　　红旗HQ430上配备有多项人性化的豪华配置，比如夜视系统、HUD抬头显示系统、主动避撞系统、智能自适应前灯系统AFS、倒车引导系统、等离子空气净化器、车载冷藏箱以及DVD影音娱乐系统和EMV多媒体交互界面等。

　　其中，尤其以夜视系统和倒车引导系统最具代表性，这是目前国内许多豪华车型都不曾配备的系统。夜视系统能够将夜间低光照射范围内的行人、障碍物进行影像化处理，并把信息提供给驾驶辅助系统。

　　其原理是通过发射近红外线来照射车辆前方40米到250米的行人或障碍物，并使反射光成像，在屏幕上显示，最后影像反射到挡风玻璃上。

　　红旗HQ430的倒车引导系统则由中控台显示屏演示，倒车时，电子多媒体显示屏就会自动切换到车尾摄像机拍摄到的画面，监视器可以将车辆后方的安全距离、车幅延长线、预想路线以及停车线等相关信息显示在显示屏上，尤其在左右转动转向盘时，黄色的预想路线就会清晰地随着转向盘的转动实时规划当前车轮的行进路线，使用起来相当便利。

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