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侠骨柔情 抢先体验斯巴鲁新翼豹


2007-12-13 阅读: 出处:车海中国 编辑:mini 评论:

  从一个小众品牌转向大众品牌,斯巴鲁正在做出努力。新翼豹携“全新进化 炫彩生活”的口号来袭,就是一个明证。作为一个向来以运动、个性示人的品牌,对斯巴鲁的车迷来说,这能否算得上一件好事,笔者不敢枉下判断,不过,这或许有利于让更多普通消费者也可以享受到斯巴鲁带来的全能全驱的理念。

  新翼豹携带三款车型在广州车展正式上市,分别是新翼豹2.0R 5MT,新翼豹2.0R AT及新翼豹2.0R Sprot,售价从19.98万元-22.98万元。这是翼豹系列乃至斯巴鲁品牌首次将价格下调至20万元以下区间。对于普通家庭消费者而言,尤其是很多对斯巴鲁品牌存有好感的消费者而言,这确实是一条不错的消息。不过对斯巴鲁真正追随者而言,令他们兴奋的消息恐怕还要晚到半年。因为此次上市的三款车型均只配备2.0升自然吸气发动机,而配备涡轮增压技术的性能版上市时间将推迟到明年年中。

  所以,斯巴鲁中国也并不急于像我们展示新翼豹在驾驶性能方面的突出表现,倒是其舒适性、多功能性成为了首当其冲的推荐点,一切的一切,都瞄准了对驾驶性能要求较高的普通家庭用户,而主办方特意安排在厦门的试驾线路,也以轻松休闲为主,对新翼豹来说,这简直太轻松了。那么,就索性让我们首先来体验一下斯巴鲁的另一面吧。

  在新翼豹正式上市之前,坊间就早已对流露出来的谍照褒贬不一。新的造型尽管不如既往那样富有斯巴鲁的个性特色,但是更符合大众的审美观。不过不论怎样,斯巴鲁显然已经决心大刀阔斧的对旗下车型外观进行改革了,新翼豹、新森林人,都将大幅改动。

  目前在中国及日本上市的新翼豹,都采用了五门掀背式设计,外观显得更加动感时尚。除了外观更加靓丽之外,两厢设计也令内部空间利用更加灵活。同时,两厢车在参加WRC比赛时可以获得更好的车身动态性能,也是斯巴鲁考虑到的一点。另外据悉,在美国市场也已经推出了三厢版的新翼豹,也许在某一天,它同样会引进中国市场。

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