王者霸气 限量版大众途锐W12给你全新感受

2008-04-15 阅读:　出处:车海中国 编辑：lsm 评论： 条

     以前我们还没有听过哪辆SUV有12个缸、6.0L的排量，但现如今大众却开先河的向这一领域迈出了脚步，一款全新的旗舰6.0限量版途锐W12横空出世了。

　　也许在国内，宝马X5的咄咄逼人、奥迪Q7盛气凌人、以及卡宴的居高临下严重刺激了途锐的神经，为了证明自己的实力，途锐W12重新回归。

　　不仅给他的对手沉重一击，而且限量的诱惑也激起了那些超级SUV狂热者的疯狂追求，看来一场独孤求败的好戏又将上演了。

途锐W12

　　顶级限量版大众途锐W12

　　那些拥有掀背造型、硕大轮胎和高底盘的车型并非都是用来下泥坑的，这些被称作SUV的大家伙有巨大潜力可以发掘。

　　它们拥有比轿车更加宽敞的发动机舱、轮拱下的空间也更为充裕，而且它们的离地间隙也更高，再粗壮的包围也很难触及地面。当你看到W12的发动机、张牙舞爪的包围，以及轮圈、轮胎比例如同寿司中米饭与海苔比例的车轮时都不必感到惊讶。

途锐W12

　　顶级限量版大众途锐W12内饰

　　当然，会有专门的团队为那些富足却又厌恶雷同的客户进行这项工作，对于宝马来说他们是M公司，而奔驰则拥有AMG，现在轮到大众大显身手了，VW Individual一个以提升大众汽车运动性和豪华性为己任的新部门。他们为大众品牌的高层次消费者们提供了一个与众不同的礼物，当然也为途锐提供了一个卖高价的好借口。

途锐W12

　　顶级限量版W12的“芯”

　　别把这辆预计售价高昂的限量版大众途锐W12看作是华而不实的产物，修饰一下外观不会就让它比现有的途锐V8贵出几十万。限量版大众途锐W12将是你见过的拥有最多气缸的SUV，坦克发动机也不过如此。

　　以往彪悍的V8发动机拥有257kW的最大功率，但与这款拥有6.0L排量、331kW最大功率的机械火山相比则只能用可怜来形容了。

　　限量版大众途锐W12的0~100km/h的加速时间只需要5.9S，最高车速被可恶的电子系统限制在了250km/h。

全球独有的标志

     与V8车型相同，途锐W12也使用Tiptronic6挡手/自一体变速器，你可以把这款变速器的冲击力忽略为零，但事实上它在和一款脾气暴躁、大嗓门、最大扭矩达到600N?m的超级发动机搭档，它让跑车的加速性和豪华轿车的平顺性在途锐W12上达到了完美融合。

纯手工制作工艺尽显奢华

　　事实上并非只有W12的发动机能够激发人们的占有欲，大众公司对他们的限量产品在其他地方也进行了大幅改动。为那些选购途锐W12的尊贵客户们准备了最优质的真皮座椅，而且运用复杂的工艺让它们密密实实地包裹在造型特殊的运动座椅上，不但你的屁股和腰会感觉到舒适，用手摸上去的质感也同样棒极了。

很明显individual永远只属于最尊贵的VIP

　　你以为限量版大众途锐W12只会照顾到富豪们对于激情的渴求？看看无暇的胡桃木内饰，它像宫殿中的产物般华丽，不是所有的对手都能够提供这样的做功和内饰材质。

　　大众用比以往更加苛刻的标准来讨好他们的大客户，印有独特Individual字样的发光装饰是美妙的形象工程，它会让那些尊贵的客户们在开门的瞬间感到尊崇，胎压检测系统则会用心呵护4条精贵的轮胎。

20寸暴强轮胎绝对不仅仅是霸气

　　20英寸的暴强轮圈配合空气悬架会在公路体现出完美的操控性，你可以随心选择运动或者舒适模式，275mm的宽大轮胎能够提供充足的牵引力，在弯道处，车身在表现出轻微侧倾的同时却稳若磐石。方向的把握也很到位，虽然缺少跑车的敏捷，但却易于掌握，稍作休整你就能够顺滑的通过弯道。

顶级限量版大众途锐W12

    虽然途锐W12的客户会花更多时间在公路上，但你也别把它当作是柔软份子，它甚至可以轻松的跃上楼梯。

    4Motion全时四轮驱动与电子差速锁的完美契合，不论行驶于何种路况，都能将发动机的全部动力传输至四个车轮上，这无疑保证了驾驶者在挑战的路上能够从容不迫，一往无前。电子差速锁也可以将100%的发动机动力传输到一个车轮上，确保在湿滑的路面上仍可获得最佳的前进动力。

　　这款超越大众品质的限量版途锐W12有理由让对手们不寒而栗。据悉将有首批100辆限量版大众途锐W12在2008年初到达中国市场，供那些深爱大众品牌，身份高贵、地位显赫的中国贵宾们享用。

上一篇：

下一篇：